1、液压泵、马达常见毛病及原因

?漏油

控制阀油封损坏，补油泵前后端盖密封不严漏油;

伺服缸马达油管接口O型圈密封不严漏油。

?噪音

油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。

?罐不转

单方向不转(拉线不到位、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀毛病、手控阀销子扭簧毛病);

双向不转(手控阀销子扭簧毛病、油路堵塞、严峻缺油、滤芯堵住)。

2、减速机常见毛病及原因

?异响

防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或型号不对、内部毛病等。

?非减速机异响

大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。

?漏油

防尘罩磨损、马达止口密封不严。

?减速机不转

内部毛病。

3、液压体系维护保养

液压体系80%的毛病是因为液压体系油液的污染造成;油液的污染可能导致体系元件和体系本身发生毛病，而油液的污染物主要为：固体颗粒、水、空气。

因而要想削减液压体系毛病，重中之重严厉控制液压油的质量，避免以上污染物污染液压油;

其次，严厉按搅拌车运用说明书要求，定时替换合理标号的液压油，原则上夏日运用68#抗磨液压油，冬天运用46#抗磨液压油，严寒区域运用32#低温抗磨液压油。

另外，换油和替换滤油器也有严厉的要求：运转150作业小时进行首*次替换!今后每隔1500小时替换一次，但至少每半年替换一次!换油时，一起替换滤芯(仅答应运用原装合格滤芯)。

4、搅拌车发生紧急情况的处理

搅拌罐在装载混凝土的情况下停止转动，如果驱动搅拌桶的液压马达和减速机情况良好，可采用应急油管把混凝土卸出，应急油管的运用方法：

首要如图衔接应急油管;

然后，启动救援车的发动机;

接着，将救援车的操作手柄拨至“出料”位置，使毛病车排出混凝土。